美國股市周一綜述：

　　美國股市周一收盤下跌，道瓊斯工業股票平均價格指數創下十多年來收盤低點，受避險意識和全球經濟衰退的壓力拖累；通用電氣(General Electric)﹑美國鋁業公司(Alcoa)等工業和材料類股領跌。

　　道瓊斯指數收盤跌250.89點，至7114.78點，跌幅3.41%；創1997年5月7日以來最低收盤點位。該指數在10個交易日中下跌逾14%，今年累計下跌19%。

　　標準普爾500指數跌26.72點，至743.33點，跌幅3.47%；該指數跌穿去年11月份的收盤低點752.44點，創下11年來收盤低位。那斯達克綜合指數跌53.51點，至1387.72點，跌幅3.71%；盡管跌幅高于其它股指，但該指數比去年11月收盤低點仍高出5%以上。

　　經濟數據

　　據芝加哥聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank of Chicago)周一公布的數據顯示，1月份芝加哥聯邦儲備銀行全國活動指數的三個月移動平均值降至－3.41，被向下修正后的去年12月份數據為－2.70。據芝加哥聯邦儲備銀行提供的數據顯示，1月份全國活動指數創下1975年2月份以來的最低水平。

　　達拉斯聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank of Dallas)周一發布的報告顯示，得克薩斯轄區2月份制造業活動滑坡勢頭加重。該銀行表示，當月制造業生產指數由1月份的－15.4降至紀錄新低－36.1。企業活動指數由－50.5降至－57.3。

　　個股動態

　　繼上周道瓊斯指數受銀行股拖累下挫485點，并創下新的熊市低點后，周一出現的更大規模的拋售推動股指進一步走低。其中美國鋁業和通用電氣跌幅居前，美國鋁業下跌48美分，至5.81美元，跌幅7.6%，通用電氣下跌53美分，至8.85美元，跌幅5.7%。

　　交易員們依然主要將通用電氣視為一家金融公司，德意志銀行(Deutsche Bank)的一位分析師表示，通用汽車很可能被迫通過削減派息為旗下子公司通用金融(GE Capital)提供支撐。市場始終對銀行以及所有依賴信貸市場維持增長的企業的財務狀況感到擔憂。

　　美國國際集團(American International Group)也對大盤構成拖累，因據CNBC電視頻道報導，該公司正在和美國政府談判，討論獲得更多資金以求在3月2日之后繼續運營下去。交易員們表示，若政府采取措施幫助美國國際集團，那么政府官員解決經濟和銀行系統中更緊迫問題的時間將被推遲。

　　美國國際集團股價收盤下挫1美分，至53美分，跌幅1.9%。

　　值得注意的是，金融類股并未追隨大盤的跌勢，因有關政府可能擴大對花旗集團(Citigroup)持股比例的消息推動銀行類股走高。花旗集團漲19美分，至2.14美元，漲幅9.7%。同被國有化傳聞圍繞的美國銀行(Bank of America)漲12美分，至3.91美元，漲幅3.2%。

　　歐洲股市周一綜述：

　　歐洲股市本周初的反彈未能持續，銀行類股的最初漲幅到后市已經消退，因投資者再度將注意力轉移至全球經濟岌岌可危的狀況，汽車和科技類股承壓。

　　周一金融類股一度收復上周五的失地，但道瓊斯歐洲斯托克600指數收盤下跌0.9%，至175.29點，受汽車和科技類股的疲弱表現拖累。

　　德國DAX 30指數下跌2%，至3,936.45點；巴黎CAC40指數下跌0.8%，至2,727.87點。倫敦富時100指數下跌1%，至3,850.73點，受石油生產商類股走低拖累。

　　歐洲領導人呼吁將國際貨幣基金組織(IMF)的資金擴充一倍，增至5,000億美元，以救助中東歐國家，并呼吁對對沖基金和評級機構加強監管。

　　科技類股走勢疲弱，其中芯片生產商英飛凌科技(Infineon Technologies)領跌。　該公司旗下存儲芯片子公司奇夢達(Qimonda)上周五申請破產。英飛凌科技周一稱，其已加強與潛在投資者就奇夢達的談判。英飛凌科技收盤跌11.7%。

　　其它大幅走低的科技類股包括，阿爾卡特朗訊(Alcatel－Lucent)跌7.1%；愛立信有限公司(Ericsson)跌5.1%；Tom Tom跌5.4%。

　　汽車股方面，雷諾公司(Renault)跌10.8%；標致雪鐵龍集團(Peugeot)跌4.3%。菲亞特公司(Fiat)跌6.4%。

　　荷蘭皇家殼牌有限公司(Royal Dutch Shell)跌2.3%；英國石油(BP)跌2%。

　　瑞銀(UBS)下跌9.1%，因投資者仍擔心美國政府讓其提供52,000個賬戶所有人信息的要求。

　　其它私有銀行股也走低，因美國政府的行動令投資者擔心瑞士的私有銀行業模式面臨威脅。瑞信(Credit Suisse)跌5.2%。

　　周一金融類股中的一個亮點是蘇格蘭皇家銀行(Royal Bank Of Scotland)。該股躍升9.8%。該行計劃一分為二，削減成本逾10億英鎊(合14.6億美元)，并可能裁員至多20,000人。