對我國43家主要輪胎企業統計顯示，2012年，我國輪胎行業各經濟指標均有所下降，產量、銷售收入、庫存、出口起色較小，隨著國際天然橡膠價格的下降，我國橡膠進出口關稅降低至800元/噸，行業的產值微有增幅，今年的效益將會逐漸轉好。在這43家企業中，虧損的只有3家，虧損面控制在7.3%，為近年最好的水平。庫存保有量也比較少，43家企業總庫存為151億元，比上年下降6.8%，其中外資企業庫存下降23.9%，全行業的庫存支出處于合理范圍。這預示著2013年我國輪胎的發展負擔不大，對綠色輪胎產業的轉型創造了緩沖的時機。

從各層面分析，我國輪胎產業在深度轉型的同時，也面臨著挑戰。以上的產量等數值的略微浮動有利于行業的健康發展。從市場反應能力來說，我國輪胎企業對國外品牌的依存度仍較高，這是挑戰之一。我國輪胎企業出口占銷售總值的34.9%，15家企業的銷售額中的50%均來自出口交貨值，可見企業對國外市場的依存度較高、反應能力不強，抵抗市場變化的能力也較差。其次，外資企業正加大對我國市場的開拓。我國輪胎企業過度關注出口創匯，對內需的重視度不夠，這樣必然造成需求結構的不均衡，與外界經濟的景氣度牽扯過深。目前我國內資企業出口好于外資企業，31家內資企業輪胎出口交貨值增長2%，12家外資企業則下降4.3%，但外資在國內的占有率較大，外資品牌的競爭享受了國內穩定的運行環境和政策，在服務、性能、環保方面均有所提高。再次，從終端行業出發，我國汽車銷量同比增速，這對輪胎企業來說有利于其消化庫存，增加開工率。但是2012年我國半鋼胎新增約5000萬條的年生產能力，全鋼胎新增約1000萬條的年生產能力，如果今年的輪胎需求不能擴增10%的話，輪胎產業的結構性過剩現象又將出現，隨著今年新一批輪胎新建項目陸續達產，生產、投資方面企業還要再謹慎些。

隨著我國輪胎產銷均衡發展，橡膠期貨額走勢將被提振，價格將上行。我國輪胎企業面對的挑戰將增加一重。今年微有增幅的局面還將延續下去，輪胎的產值將有一個微小的提升。